历史及及背景

鸭灵号背景

香港维多利亚港是世界上最繁忙的港口之一，各类船只在维港内日夜穿梭，与晚上的幻彩咏香江一起，令维多利亚港更加璀璨。如果您曾在维港看过一艘红色传统帆船，又或者在网上看过其照片，这很有可能便是鸭灵号。

虽然维港内仍有少量帆船航行，但大部分都只是仿古帆船，而鸭灵号是香港唯一仍在航行的古董中式帆船。鸭灵号建于 1955年，已有67年历史。在成为观光船之前，这曾是渔民钓鱼的工具，也是他们的家。由于船体形状像一只鸭子，船主将这艘船命名为鸭灵号，意思是「有灵性的鸭子」。鸭灵号重50吨，长18公尺，是一艘中式传统三帆帆船。

鸭灵号不仅是香港的标志，也承载着香港人的集体记忆──-它见证了香港从一个小渔村发展成为今天的国际大都市。每当您登上这艘标志性的红色中式帆船，它就会带您回想起 1960 年代和 1970 年代的维多利亚港。

目前，鸭灵号作为观光船，定期带旅客游览维多利亚港，提供日落之旅和幻彩咏香江维港游，以推广香港渔民文化。鸭灵号也可提供派对、包船、拍摄、广告、文化体验游等服务。欢迎大家上来这艘红帆古董帆船，在欣赏维港风景的同时，体验传统与现代的结合，感受不朽的香港情怀。

什么是中式帆船?

中式帆船最初发展于战国时期（公元前475年至公元前221年），在古代的商业、外交和军事发展中发挥了重要作用。它们曾作为商船、军船或外交船用于远洋航行，并出现在李白的《行路难》、张择端的《清明上河图》等著名诗词和艺术作品中。

在1405年至1433年，郑和七下西洋，而他的船队共有30,000人，每艘舢板船有1000人，是当时世上最大的船只之一。从 16到 19 世纪，中式帆船也广泛应用于亚洲贸易，当中「耆英号」更在 1846 年至 1848 年间从中国绕行好望角，航行至美国和英国。

这些旅程之所以如此顺利，是因为中式帆船在设计中融入了许多先进技术，这些技术后来被现代西方造船业采用。船帆用竹子固定，使帆船能够快速稳定地航行。船员可根据风力调整帆，因此帆船可在任何天气下航行。

因此，历史学家H. Warington Smith 认为要在暴风雨中运载人员和货物，「世上肯定没有任何类别的船舶比中式帆船更适合。」

中式帆船历史悠久，设计巧妙，是重要的文化遗产。身为香港仅存仍运作的古董中式帆船，鸭灵号在保存香港文化遗产方面扮演着重要的角色。